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参与互动“苏堤2.7公里，步行需39分钟;而从苏堤北口走北山街、杨公堤、南山路，到苏堤南口，一共4.3公里，骑行需22分钟。”管委会工作人员说，原走苏堤的非机动车，现需绕行杨公堤，看似不方便，其实因为苏堤只能推行非机动车，所以从游览时间上看，并没有需要更长，“从少量偷偷骑行苏堤的游客市民的安全角度看，苏堤六桥平均纵度超过13%，而杨公堤六桥设计时就考虑了机动车和非机动车，骑行相对安全。”
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有多名村民参与了购买“越南新娘”的田家村，距离新化县城30公里左右，有2000多人，算是远近少有的大村。当《潇湘晨报》的记者驱车前往田家村时，看到进村的水泥路已成碎块状，大大小小的水泥块裸露在外，一不小心就会刮到汽车底盘。从镇政府到田家村14公里左右，开车几乎要1小时。据了解，这条路已经多年未整修。有专家表示，就西安来说，机动车保有量突破300万辆与城市规模并不匹配，恰恰反映出了城市公共交通的不足，而且从近年来的新增机动车数量来看，每年新增机动车的数量还将在一段时间内继续大幅增长，“这会让城市交通发展陷入恶性循环。”这位专家说，随着机动车的激增，停车位、道路面积等等就会变得更加捉襟见肘，“因此来说，发展公共交通才是城市交通良性循环的基础，而且也是唯一选择。”
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经济新闻精选：
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