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参与互动赤尔的父亲格日日色（化名）很早意识到教育的重要，13年前，他带着儿子赤尔从老家搬到了县城，为了给他们更好的成长环境。有专家表示，就西安来说，机动车保有量突破300万辆与城市规模并不匹配，恰恰反映出了城市公共交通的不足，而且从近年来的新增机动车数量来看，每年新增机动车的数量还将在一段时间内继续大幅增长，“这会让城市交通发展陷入恶性循环。”这位专家说，随着机动车的激增，停车位、道路面积等等就会变得更加捉襟见肘，“因此来说，发展公共交通才是城市交通良性循环的基础，而且也是唯一选择。”布拖大桥往西，沿着一条小路下去，是卖牛、卖羊、卖猪的地方；沿着嘎子街南路往西，是一排卖银器的门面，白天的时候，里面的银匠打的“哐哐”作响；再往西不到100米，从一个入口进去，里面是菜市场，各种琳琅满目的水果和蔬菜，看起来已不太新鲜，但有些价格不菲。
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“堵不如疏”，相信“延迟服务”的成功开办，对于课外辅导班来说是一个不小的冲击，会有效的减少不正规的辅导班开办。当然“延迟服务”的开办不要忽视一些问题，确保课后服务的设施的齐备，以及课后服务的教师不是疲惫教学，聘任部分体育、艺术、绘画、音乐等方面专业辅导人员，到校内从事课后服务工作。还要加强学校在服务期间的管理，保障学生的人身安全。
美国要发动一场针对中国的“科技冷战”？因中美贸易争端等事宜，最近科技自主创新成为国内各界激烈讨论的话题。中国为什么一定要有信息产业的核心技术？“中国芯”路在何方？4月30日，《环球时报》记者对中国工程院院士倪光南进行了专访。早晨的咖啡馆里客人不多，年近八旬的倪光南未选择记者建议的靠窗沙发，而是选择了靠背直直的木椅。由于过去这些年的经历，有人称倪光南是“堂吉诃德”，在被记者问到怎么看这个说法时，他喝了口咖啡，笑着用纸巾擦擦嘴说：“其实我做的是咨询、支持工作，是二线的事。”
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经济新闻精选：
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