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民航客机的风挡玻璃通常有外层、中层和内层三层,而且其韧性和抗压能力是普通玻璃的两三千倍。一般理论认为,即使内层玻璃破裂,中层和外层玻璃仍能抵挡机舱内外两倍的压差。但出于职业敏感,来不及和其他机组人员商量,刘传健迅速做出了立即返航最近的成都机场的决定。落实:经南昌市委核办,白玉兰路项目招标等前期准备工作已完成,预计2019年初完成施工。在这起事件发生后,民航局第一时间成立调查组。调查过程中发现,此次的3U8633航班飞机于2011年7月26日新机加入川航运营,脱落的右侧风挡玻璃是该机原装件,投入运营至事发前,没有任何故障记录,也未进行过任何检修和更换工作。
去年7月,中国第二艘航母完成首次出海试验任务
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- 2024-11-25 13:19:04
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