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在改革开放初期,中国汽车产业诞生了中外合资公司的形式,也出现了许多自主品牌的民营汽车企业。在那时,合资公司的出现,部分是由于跨国公司规避中国市场风险的原因,但实际上,也保护了中国汽车自主品牌的发展。中国汽车产业也借此由弱到大,并逐渐增强。
同时还有学者表示,中国作为世界上经济体量最大的发展中国家,一直以捍卫发展中国家的利益为己任。加入“富人俱乐部”,中国难免会被质疑与自身发展中国家的定位存在冲突。同时,巴黎俱乐部长期由美国和法国主导,中国作为后来者的话语权在短期内将相对有限。另外,根据巴黎俱乐部信息共享的原则,中国需要向其他成员国披露相关债务国的信息和债权数据,这意味着中国日后在海外开展主权贷款时有必要考虑信息披露后其他成员国的反应。落差之大,形同云泥。成年人都难以承受,六七岁的孩子情何以堪?!每思及此,就不由得为她担心。
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- 2024-11-26 18:54:49
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