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“欧盟委员会帮助企业抵抗美国制裁的措施此前从未有过先例，能否成功尚无法预判。因而在美国利益巨大的大型企业已纷纷退缩。”韩建伟补充道。共同社27日称，共同经济活动力争在不损害日俄双方各自法律立场的“特别制度”下实施，安倍与普京的此次会谈似乎未具有进展，商业化前景也难以预料。《朝日新闻》27日则不客气地指出，此次会谈双方在北方四岛问题上各自的主张依旧是平行线状态，没有达成任何共识，会谈成果匮乏。

根据此前媒体公开报道，证实收到中国民航局信函并随之作出修改的包括加拿大航空、汉莎航空、英国航空、芬兰航空和韩亚航空。以加拿大航空为例，在其官方订票网页上，包括英文、中文和德文在内的多语种订票系统中，台湾各机场都被加注了中国（CN），至少在字面上看起来，台北桃园机场和中国大陆城市机场的标识已经没有区别。而在韩亚航空的订票系统中，台北则已和北京、上海、天津等城市毫无差别地列入“中国大陆和港澳台地区”一栏中。本月早些时候，欧盟委员会提出一系列措施，以帮助欧盟企业抵抗美国的二级制裁。但据路透社27日报道，波兰政府对此提出异议。该国外长表示，波兰尚未决定跟着欧盟的脚步行进。这一声明将欧盟28个成员国的统一阵营撕开了一道口子。28日，欧盟各国外长将在布鲁塞尔举行的会议上讨论伊朗的政策。报道称，培根在美国时间本月7日提出2018年的“台湾防务评估委员会法”。根据这项提案内容，宣称要求美国政府应加强对台湾的承诺，以符合为提高台湾“自我防卫能力”而提出的“六项保证”。